WORLD GREEN CHALLENGE 2019

令和元年8月７日より秋田県大潟村にあるソーラースポーツラインにて2５時間耐久のソーラーカーラリーが始まった。

25時間を3日間（８＋９＋８＝２５時間）に分けて行われ、走行距離（周回数とオーバータイム(以下O.T.)の少なさ）で競うこのレースは、車体の信頼性を試される。

本校自動車部が参加するのは、アドベンチャークラスと呼ばれる旧規格のソーラーカーが争うクラスで、まさにソーラーパネルをメインで走るクラスで電池の容量は少ない。

＊上位クラスはソーラーパネルの面積が少なく、バッテリーの容量が大きい

また、本校のマシンは製作から１０年が経過し、ソーラーパネルからのエネルギーが近年製作されたマシンに比べ６～７割程度と不利な部分がある。

1日目は、天候に恵まれ各チーム共に快調に走り出した

本校のソーラーカーは大きなトラブルもなく予定通りの周回をこなし１０周(２５０ｋｍ)を走行し、バッテリーに少し余裕をもって１日目を終了した。ライバルチームとの周回数の差も少なく翌日以降の戦いに備えることにした。

アドベンチャークラス　1日目　8時間　天候：晴

1位　東海大学熊本　Tokai Nextage　 13周　O.T.83

2位　大阪工業大学　Cielo　　　　   　10周　O.T.69

3位　大森学園高校　Sunrise　　　  　10周　O.T.120

4位　青山学院大学　AGU　　　　　     9周　 O.T.130

２日目は、ライバルチームがスタートラインに立てないというアクシデントからレースが始まった。ここで本校のソーラーカーが走行距離を稼ぎ、クラス２位に浮上。しかし、電子機器のトラブルでメーター類が使えなくトラブルが発生、最終日に向けトラブルを応急処置し最終調整を行った。

アドベンチャークラス　２日目　9時間　天候：晴

1位　東海大学熊本　Tokai Nextage　15周　O.T.170　合計28周

2位　大森学園高校　Sunrise　　　　 11周　  O.T.65　 合計20周

3位　大阪工業大学　Cielo　　　　　   9周　  O.T.9　　合計18周

4位　青山学院大学　AGU　　　　 　10周　    O.T.111　合計18周

最終日、台風の影響もありコース内に巨大な水たまりが発生、走行に危険がある為、１時間中断後に再スタートとなった。序盤、３位の大阪工業大学が先し、最終４５分大森学園が最終周回に入る、その後を大阪工業大学が通過し、追いつかれてしまうと負けてしまう。このピンチを乗り切り、チェッカーフラッグを先に受けたのは大森学園SUNRISE、２位を守ることが出来、過去最高の順位で終えることが出来た。

アドベンチャークラス　３日目　台風の影響により7時間　天候：晴/曇/雨

1位　東海大学熊本　Tokai Nextage　 12周　O.T.6  　  合計39周

2位　大森学園高校　Sunrise　　　　   9周　O.T.8    　 合計28周

3位　大阪工業大学　Cielo　　　　　   10周　O.T.139　合計28周

4位　青山学院大学　AGU　　　　　      9周　O.T. 53　 合計26周

アドベンチャークラス２位、総合でも４位に入ることが出来た。

９月２８・２９日にはエコマイレッジ全国大会(エコラン)、１１月２３日にはEne-1GPもてぎとレースが続きます。引き続き最高の結果を得られるように頑張って参りますので、応援よろしくお願いします。