ソーラーカー鈴鹿２０１０ 結果報告
リチウムイオン電池の管理も上手く行き、車体トラブルもなく、トータル的にレース展開ができ８時間ノンストップで走破しました。
予選 ５‘１４ ２３位
第１ヒート ３８周 ２０位第２ヒート ３７周 １９位総合 ７５周 １９位 ﾄﾞﾘｰﾑｸﾗｽ１０位 より上位を目指して来年度の大会に挑みたいと思います。応援いただいた皆さまにお礼申し上げます。
DATE:2010/08/04 │
大会結果
DreamCup鈴鹿ソーラーカーレース 大健闘
Dream Cup鈴鹿２００９が無事に終わりました。
結果
予選 ５'４４ １２位
１ヒート １８周 ３０位
２ヒート ３１周 １０位
総合 ４９周 ２０位 ﾄﾞﾘｰﾑｸﾗｽ９位
例年になく悪天候の大会でしたが、善戦した結果だと思います。今回はフルサイズの車体に変更し、ソーラーパネルを１８０ｗ増量・Newモータなど本来のドリームクラス仕様にしました。また、リチウムイオン電池の管理も上手く行き、車体トラブルもなく、トータル的にレース展開ができたと思います。 より上位を目指して新なる課題も見つかり、来年度の大会に挑みたいと思います。この場を借りまして、モータ購入に際してご支援いただいた同窓会・誠和会にお礼申し上げます。また、数々の差し入れをしてくださったOBの皆さま、大会会場に足を運んで応援頂いたOB・保護者の皆さま、色々とありがとうございました。
DATE:2009/08/18 │
大会結果
第２８Ｈｏｎｄａエコノパワー燃費競技全国大会 結果
１０月１８日（土）・１９日（日）にツインリンクもてぎで行われた燃費競技全国大会では昨年の記録を約１００Ｋｍ／ℓ伸ばし７５８Ｋｍ／ℓ・７５７Ｋｍ／ℓと無事完走しました。１７０台中３５・３６位と２台並んでの順位でした。
当日は天気もよく、保護者・ＯＢの皆さま多数の方の応援ありがとうございました。まだまだの記録ですが、これからも頑張りますので支援をよろしくお願いします。
DATE:2008/10/25 │
大会結果
ソーラーカーレース２００８報告
７月３１日（金）車検
例年になく車検は順調でしたが、ブレーキテスト中モーターが壊れました。
株式会社ミツバの協力によりモーターを借用。無事に車検を合格する。
8月１日（土）フリー走行・予選・決勝第１ヒート（４ｈ）
フリー走行で４’４７” ５位 ・ 予選１７位スタート ５分の壁を破る。
一時は１５位で走行、２７周目デグナーコーナー出口で金属疲労によりクラッシュ再起不能状態
８月２日（日）決勝第２ヒート（４ｈ）
徹夜で車体の修復を行い復活させる。何とかスターティンググリットに着く２８位スタート３時間後リチウムイオン電池にトラブル、ゴールを断念する。
結果 走行時間４時間５８分 ・ ４６周３０位今回の大会では色々と課題が残されてしまいましたが、また来年挑戦したいと思います。皆さまの応援よろしくお願いいます。
DATE:2008/08/07 │
大会結果
平成19年10月7日エコノﾊﾟﾜｰ燃費競技全国大会結果
１０月６日・７日にツインリンクもてぎで行われたエコノﾊﾟﾜｰ燃費競技全国大会に自動車部が参加しました。記録は６８５Ｋｍ／ℓ ４４位（１６８台中）となり終了しました。
記録は残念な結果になりましたが、新たに来年に向けて頑張っていきますので皆さまの応援をよろしくお願いします。
DATE:2007/10/10 │
大会結果
